Os que nao estudam ou olham para o lado porque beneficiam dessa clandestinidade ou nem sabem ver a realidade

Olhando para um produto que oscila entre o de luxo e o de necessidade, vamos ter um curioso apontamento

Portugal aparece com  um parque automóvel com cerca de 7,6 milhões de veículos, ( para 11 milhoes de habitantes considerando as novas estatísticas…) dos quais mais de 6,2 milhões são automóveis ligeiros de passageiros.

Mas em 1990, o rácio em Portugal era de apenas 185 carros por mil habitantes pelo que o  parque automóvel triplicou nas últimas décadas.

No entanto, é um dos parques automóveis mais antigos da Europa, com a idade média das viaturas a rondar os 14,2 anos (sendo que mais de 60% têm 10 ou mais anos)

Salario medio de Portugal - 1694 euros

Na rica e desenvolvida Suecia o número total de veículos motorizados (incluindo ligeiros de passageiros, comerciais e pesados) ultrapassa os 5,6 milhões de unidades.

Abaixo do luso “luxo” português…

Salario medio na Suecia 4.850 euros mes

A Chéquia (República Checa) possui cerca de 6,9 milhões de veículos motorizados registados, dos quais aproximadamente 6,1 milhões são automóveis de passageiros.

Salario medio na Chequia 2.070 euros mes

A Grécia possui um parque circulante de aproximadamente 7,6 milhões de veículos registados (o que inclui automóveis de passageiros e comerciais)

Salario medio na Grecia 1.510 euros mes

Tudo países com cerca de 10 milhoes de habitantes!

Estranho nao é que os dois países com os salarios medios mais baixos têm tanta cidadania a dedicar-se ao luxo de ter um automovel num crescimento desde o cavaquistao para nos o tempo da explosão da economia paralela!