Esta pressão sobre os consumidores e as empresas é muito elevada, ja que o país está entre os mais elevados na Europa, ainda assim está (felizmente) longe do país onde são mais altos: os Países Baixos.
Os Países Baixos são, historicamente, o mercado com os combustíveis mais caros da Europa pois é o país europeu com a maior carga fiscal sobre os combustíveis do continente, onde dois terços do preço (66,6%) pago na bomba corresponde a impostos.
E é por isso que, esta semana, apanhamos valores como os da imagem de capa, onde o preço do gasóleo já ultrapassou os 2,7 €/l, acompanhado de perto pelo preço da gasolina simples, superior a 2,6 €/l.
La os preços são atualizados diariamente enquanto que em Portugal, por norma, as atualizações são semanais e lá como cá, há variações expressivas de preço dependendo da gasolineira.
O preço médio é, por isso, inferior: 2,475 €/l para o gasóleo simples e 2,346 €/l para a gasolina simples, à data de 23 de março, segunda-feira.
Mas se nos cingirmos às cinco maiores gasolineiras em atividade nos Países Baixos — BP, Esso, Shell, Texaco e TotalEnergies — os últimos registos mostram valores mais elevados: 2,643 €/l para o gasóleo e 2,554 €/l para a gasolina
De acordo com os dados mais recentes da União Europeia (UE), para 23 de março, os Países Baixos, a Dinamarca, a Finlândia, a Suécia e a Bélgica são os cinco países com os preços mais elevados do gasóleo simples.
A média de preços da UE fixou-se nos 2,034 €/l no caso do gasóleo simples, e 1,881 €/l na gasolina simples.
Os preços em Portugal estão acima da média da União Europeia, sendo o 12.º país com o combustível mais caro.
Já o nosso país vizinho, a Espanha, posiciona-se mais abaixo, na 19.ª posição, beneficiando das medidas introduzidas no fim de semana passado pelo Governo espanhol, como a redução do IVA.
Em Espanha, à data de 25 de março, algumas gasolineiras low-costapresentavam o preço do Diesel a 1,679 euros por litro, e o preço da gasolina a 1,489 euros por litro. Valores que, nem antes do conflito, se registavam em Portugal.